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華夏能源網（公眾號hxny3060）注意到，6月25日下午，有媒體報道稱，廣東江門地區一蔚來換電站起火冒煙，隨后消防人員及時進行了撲救，現場沒有造成人員傷亡。

據悉，起火的換電站位于江門市江海區粵灣云谷雙創孵化園內，它也是江門市首座二代換電站、全國第402座換電站。公開資料顯示，蔚來第二代換電站電池倉最多可倉儲13塊電池，日服務能力最高可達到312次，相比第一代換電站，日換電能力提升超過3倍。

目前，暫不清楚事故起火的原因，蔚來汽車官方也未對上述消息作出回應。

有網友爆料稱，原因是蔚來遠程監測到某用戶車上的電池有外力損傷，就立即讓用戶將電池送回換電站，換回后10分鐘，在檢測原因的過程中，電池著火。對此言論，有網友質疑其是在為蔚來洗白，因為一是披露了是電池起火，二是還不經意地透露了“蔚來遠程監測”、時刻關注用戶車輛安全的能力和用心。盡管線上網友互懟，但具體原因尚不明確，需要等待答復。

據了解，事發后有媒體對蔚來官方進行詢問，客服表示，一般換電站進行維修，或者附近道路維修時，換電站會暫停營業。針對換電站的安全問題，客服說到：“正常咱們肯定是可以保證的”。但目前蔚來APP顯示，該超充站“暫不可用”。

更有意思的是，同日上午，蔚來汽車官宣，截至2023年6月25日，蔚來全國換電站布局數量突破1500座，累計建成16204根充電樁，2023年新增1000座換電站，年底將超2300座。當日下午就被爆出換電站發生起火事故，實屬令人意外。

針對此次事故的發生，引發了不少消費者對換電站安全問題的質疑。“電池不小心磕，換電站換個新的！定時炸彈，接力賽。”有網友提出疑問，在底盤發生磕碰但車輛并未檢測出的前提下，如果換電站進行了換電處理，那么有安全隱患的電池是否如“定時炸彈”一樣，在各個車主間轉移。

近日，伴隨與中國石化戰略合作協議的簽署，未來將有5000座蔚來充換電站將在加油站附近建設，“本來鋰電池著火已經夠難滅了，現在附近還有個加油站，簡直是易燃易爆‘全體集合’”，經過此次起火事件，不少網友對于蔚來換電站的建設位置產生擔憂，“很多換電站不在市區在郊區，而郊區的消防救援能力又沒有那么強，所以一旦引發連鎖反應，后果可能會很嚴重。”可能未來換電站的安全問題將成為一門新的研究課題。

（參考資料來源 | IT之家、汽車行業關注等）