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5米多長配7座，油耗5.82L，皇冠車標顯高級，20多萬放棄大眾途昂

手握30萬左右的預算想要入手一款SUV，大眾途昂應該是很多人的首選。一方面，這款車擁有大眾品牌的背書，可靠性值得用戶認可。另一方面，這款車抓住了國人對大空間的需求，擁有5052mm的車長，定位也達到了中大型SUV，在7座布局下車內的空間表現也比較寬裕。不過在豐田皇冠陸放出現之后，這個價位我們已經沒必要執著大眾途昂了，這款車足以讓我們放棄大眾途昂。

豐田皇冠陸放的指導價區間其實低于大眾途昂，為27.78萬-35.28萬，而大眾途昂定價為29.50萬-40.50萬，如果選擇豐田皇冠陸放的入門車型，甚至可以做到20多萬落地。此外，豐田皇冠陸放其實還是經典車型豐田漢蘭達的姊妹車，加上有豐田的品牌背書，這款車的可靠性還是不錯的。

外觀方面，豐田皇冠陸放和豐田漢蘭達完全是兩種風格，車頭配備大尺寸的分段式格柵，上部分為六邊形結構，中網采用黑色網格狀結構，下部分則近似于梯形，內部以橫向飾條填充，再搭配車頭的皇冠車標，讓這款車看起來就比較高級大氣。格柵的兩側是棱角線條很犀利的前燈組，往下還有黑色裝飾條點綴的進氣口，讓車頭看起來多了幾分運動。

從車身側面來看，會發現A柱采用熏黑處理，讓車頂有一定的懸浮感。車側的線條設計和豐田漢蘭達是比較相似的，腰線略微隆起而側裙線有一定的內凹，讓車身有明顯的肌肉感。車尾能看到棱角分明的燈組，下方粗壯的黑色保險杠上鑲嵌有兩枚紅色反光片，雙出式排氣設計在右側。

座艙內部的設計有比較明顯的層次感，中控臺最上方是懸浮式設計的中控屏，右側加入倒Y字形的鍍鉻裝飾，屏幕下方有一定的實體按鍵和旋鈕，能方便在行駛中盲操作調節車內的一些功能。再往下是空調出風口和內凹的儲物格，能用來放置手機或其他零碎物品。擋把采用比較常規的設計，前方提供了能給各種設備充電的充電接口，包括Type-C和220V電源接口，擋把右側則有兩個杯架。

尺寸方面，豐田皇冠陸放的三圍為5015/1930/1750mm，軸距為2850mm，車長表現和大眾途昂很接近，也比漢蘭達更長（車長4965mm）。同時，豐田皇冠陸放也提供了5/7座兩種布局，可以滿足不同家庭的出行需求，車內第一排座椅提供電動調節、加熱/通風和駕駛位記憶功能，第二排座椅也會提供座椅加熱。

至于動力方面，豐田皇冠陸放提供了燃油版與HEV混動兩種選擇，其中，燃油版車型采用2.0T+8AT組成的動力總成，最大功率248馬力，WLTC百公里綜合油耗8.75L。這個動力參數已經優于大眾途昂的2.0T（最大功率186馬力或220馬力）了，甚至2.0T高功率版的大眾途昂，WLTC百公里綜合油耗也得8.65L。

混動版車型搭載2.5L+電動機+E-CVT變速箱組成的動力總成，2023款車型的2.5L發動機最大功率189馬力，系統綜合功率246馬力，關鍵WLTC百公里綜合油耗低至5.82L。

總結：結合豐田皇冠陸放的產品力表現來看，能發現這款車的產品力其實并不比大眾途昂遜色，外觀氣場較強，有能彰顯高級的皇冠車標，尺寸和動力表現也能滿足家用需求。關鍵在豐田混動技術的加持下，這款車的用車成本是比較低的，加上這款車起步價僅20多萬，不像大眾途昂準入門檻接近30萬，放棄大眾途昂選擇豐田皇冠陸放，還是挺正常的。