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【ITBEAR科技資訊】7月6日消息，今天在世界人工智能大會開幕式上，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克通過視頻演講分享了他對人工智能、特斯拉人形機器人Optimus以及自動駕駛技術(shù)的看法。

馬斯克首先對中國的人工智能產(chǎn)業(yè)給予了高度評價，他表示中國在AI領(lǐng)域擁有巨大潛力，只要下定決心，中國可以在這個領(lǐng)域取得卓越成就。

在演講中，馬斯克指出，未來地球上的機器人數(shù)量將超過人類數(shù)量。盡管特斯拉的人形機器人Optimus仍處于開發(fā)階段，但它的目標(biāo)是執(zhí)行那些人類不愿意做的任務(wù)，因此它具有重要的實用價值。

馬斯克說道：“我之前也做過類似的預(yù)測，我承認(rèn)以前的預(yù)測并不完全準(zhǔn)確，但這次的預(yù)測我認(rèn)為比較接近實際。”

去年10月1日，在“AI Day”人工智能日上，特斯拉展示了人形機器人Optimus的原型機。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，特斯拉人形機器人也將亮相于上海2023世界人工智能大會。

馬斯克認(rèn)為，隨著人工智能技術(shù)的迅猛發(fā)展，全面實現(xiàn)自動駕駛有望在今年年末之前實現(xiàn)。特斯拉對于與其他汽車制造商分享和許可自動駕駛技術(shù)表現(xiàn)出極大的興趣。

馬斯克還提到生成式人工智能對人類文明產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。隨著數(shù)字計算能力的爆炸式增長，機器計算能力和生物算力的比例不斷擴大。這意味著機器和生物之間的算力差距越來越大，隨著時間的推移，人工智能所占比例將顯著降低，這將是一次根本性和深刻的變革。

馬斯克認(rèn)為，一輛家用汽車一周通常只有10到20個小時的使用時間，大部分時間都是停在停車場里。然而，對于全自動駕駛汽車來說，它的使用時間可能會增加到每周50到60個小時，使用率將大幅提高超過非全自動駕駛汽車的比例。