
“規(guī)范逆行”通道解家長(zhǎng)煩憂 無(wú)錫校園門(mén)前路口開(kāi)學(xué)“大變樣”
(相關(guān)資料圖)
暑假收尾,“神獸歸籠”。這個(gè)新學(xué)期,南長(zhǎng)街小學(xué)塘南校區(qū)的師生和家長(zhǎng)們驚喜地發(fā)現(xiàn),每天上下學(xué)必經(jīng)的路口“大變樣”了。近一個(gè)月來(lái),太湖大道塘勝路口進(jìn)行了一場(chǎng)“加、減、乘、除”大改造,開(kāi)學(xué)前,更寬闊的過(guò)街通道和一條非機(jī)動(dòng)車“規(guī)范逆行”通道出現(xiàn)在校門(mén)口(如圖)。
位于太湖大道塘勝路口北側(cè)的南長(zhǎng)街小學(xué)塘南校區(qū),校門(mén)口的新村路、塘勝路位于太湖大道兩側(cè),都是師生和家長(zhǎng)出行的主要道路。由于太湖大道塘勝路口與太湖大道新村路口錯(cuò)位,騎車出行的家長(zhǎng)要從新村路口逆行近百米至塘勝路口,再經(jīng)過(guò)街通道方可抵達(dá)學(xué)校。學(xué)校周邊住宅密集、人口眾多,尤其是早晚高峰時(shí)路況十分復(fù)雜,存在交通安全隱患。
群眾有需要,改!接到校園路口改造任務(wù)后,市市政和園林局立即部署,由市市政設(shè)施管理中心組織施工。中心一方面組織參建單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,另一方面積極與交警、綠化等部門(mén)協(xié)調(diào)溝通,經(jīng)過(guò)多次研究討論及方案優(yōu)化,確定了最佳施工方案。8月上旬,太湖大道塘勝路口處應(yīng)急改造項(xiàng)目正式開(kāi)工,市市政設(shè)施管理中心積極協(xié)調(diào)各個(gè)相關(guān)部門(mén),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)控施工質(zhì)量和工期,確保在秋季開(kāi)學(xué)前完成改造。
一場(chǎng)“加、減、乘、除”大改造結(jié)出便民惠民果實(shí)。“加”——工程給該路段增加了一條逆行通道,把太湖大道新村路口處西側(cè)80米人行道改造成非機(jī)動(dòng)車道,并用隔離護(hù)欄與現(xiàn)行非機(jī)動(dòng)車道分隔,為逆行非機(jī)動(dòng)車提供可規(guī)范逆行的車道。“減”——封閉太湖大道新村路口東側(cè)原人行過(guò)街通道,該處綠化植被高大,易遮擋駕車人視線,存在一定安全隱患,且平時(shí)在此過(guò)街的行人寥寥無(wú)幾,本次改造將此處過(guò)街通道封閉,減少任意過(guò)街現(xiàn)象。“乘”——塘勝路口人行過(guò)街通道寬度由原來(lái)的5米拓寬至8米,提升了雙向過(guò)街通道的通行能力和太湖大道機(jī)動(dòng)車通行效率。“除”——改造消除了安全隱患,鋪就群眾日常出行的“幸福通途”。 (朱冬婭 圖文報(bào)道)
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