8月14日晚間，博俊科技發布2023年半年度報告稱，上半年公司實現營收10.21億元、凈利潤9518.35萬元，同比分別增長118.35%、149.35%。

博俊科技方面表示：“報告期內，公司訂單充足，營業收入較去年同期增長較大；混動汽車、純電動汽車快速上量，公司新能源汽車車身模塊化產品收入同比增長較快。”

信達證券分析師陸嘉敏認為：“品類拓展疊加規模化效應釋放，使得2023年上半年博俊科技業績高增長。公司原有沖壓件產品主要應用在轉向、動力系統等，單價在2元至10元不等，近兩年產品逐步升級至白車身總成件，單車價值量大幅提升；品類拓展成效逐步顯現，伴隨公司第二季度子公司重慶博俊、常州博俊產能加快釋放，業績持續同比高增。”

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報告期內，重慶博俊和常州博俊分別實現營收2.93億元、3.87億元；凈利潤分別為3129.36萬元、4788.08萬元。

客戶結構優質，業績隨主要客戶銷量共振。陸嘉敏表示：“報告期內，博俊科技供應身份逐步由Tier2（二級供應商）轉變至Tier1（一級供應商），主要配套車企有吉利、理想、長安、比亞迪等新能源車企，業績隨客戶銷量共振。主要客戶今年上半年銷量分別為，吉利55.3萬輛，同比增加11%；極氪4.3萬輛，同比增加124%；理想12.95輛，同比增加114%；比亞迪124.8萬輛，同比增加96%。”

業績增長的同時，博俊科技積極擴產，加速向汽車零部件模塊化、輕量化方向發展。報告期內，公司擬通過全資子公司常州博俊投資建設擴產，總投資10億元，用于熱成型模具、熱成型零部件研發及生產；同時擬投資4億元，新設子公司河北博俊，主要生產汽車壓鑄件、車身沖焊件、熱成型件和模具。

有券商分析師向《證券日報》記者表示：“博俊科技深耕汽車精密零部件和精密模具領域，上述兩個投資項目都圍繞公司主營業務開展。公司擬投資擴產的常州基地主要客戶為理想和比亞迪，產能的進一步擴張有助于匹配公司的訂單需求。與此同時，新設河北工廠部分產能用于壓鑄件生產，擴產的同時有望進一步擴展產品品類。整體來看，上述項目順利實施后，不僅有助于形成區域產業聯動，同時也將提高公司在汽車零部件領域的市場占有率。”

展望后市，陸嘉敏進一步表示：“報告期內，博俊科技迎‘產品、客戶、技術、產能’四重因素突破，業績有望快速增長。上述投資擴產有望強化公司技術及產能優勢，并觸達更多新客戶，為公司未來業績的增長持續提供動能。”

值得一提的是，除博俊科技外，新泉股份、廣東鴻圖、拓普集團、瑞可達、合力科技等多家上市公司也布局投資了汽車零部件領域。

根據市場研究公司MarketResearchFuture的預測，全球汽車零部件市場將在2023年達到1.3萬億美元。

深度科技研究院院長張孝榮認為：“2022年新能源汽車銷量達到688.7萬輛，同比增長95.43%，展現出我國新能源汽車市場強大的發展動能和巨大的需求潛力。新能源汽車銷量不斷增長，對零部件的需求也將持續擴大，相關產品研發、生產、銷售的企業，將顯著受益。”

全聯并購公會信用管理委員會專家安光勇向《證券日報》記者表示：“近年來，電驅動、智能網聯等新技術異軍突起，給許多汽車零部件企業帶來了彎道超車的機會。而產品技術含量較低以及規模效應較差的中小企業可能面臨被加速淘汰的局面，行業分化將進一步加劇，行業集中度有望得到持續提高。”